國內(nèi)首批智能液化天然氣動力守護船交付

今天（5月28日），由中國船舶武昌船舶重工集團有限公司為中國海油旗下中海油田服務股份有限公司建造的國內(nèi)首批智能液化天然氣動力守護船——“海洋石油542”“海洋石油547”在江蘇南通交付，該船的交付標志著我國海洋石油裝備向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型又邁出關鍵的一步。

此次交付的“海洋石油542”“海洋石油547”，船長65.2米，型寬15.2米，載重量2140.5噸，滿載吃水5.5米，配備了雙燃料發(fā)電機組，是專門為我國海洋石油提供支持服務的船舶，可為海上油氣開發(fā)提供值班守護、貨物運輸、救助以及對外消防提供物資供應、守護、救生、值班等任務。

船舶的核心液化天然氣儲罐及供氣系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、主推進舵槳裝置均首次實現(xiàn)知識產(chǎn)權國產(chǎn)化，并掌握了核心技術，填補了我國LNG動力守護船在設計、建造和核心技術等方面的空白。

本項目搭載了由震兌工業(yè)智能科技有限公司提供的船舶信息平臺與智能應用系統(tǒng)。通過對船舶動力設備數(shù)據(jù)、能耗數(shù)據(jù)、通導數(shù)據(jù)等多維數(shù)據(jù)進行實時動態(tài)監(jiān)測、分析和挖掘，實現(xiàn)對全船綜合效能的優(yōu)化與航行過程的全方位數(shù)字化保障。

該套系統(tǒng)成功獲得了中國船級社（CCS）智能船舶I-ship（I、E、M、N）四個智能符號的認證。通過對船舶航行、水文、氣象等數(shù)據(jù)進行整合，讓動力裝置使用更精細化、船舶運行更經(jīng)濟，投入運營后，可使船舶生產(chǎn)效率提高15%，經(jīng)營成本降低10%。

旗云船舶信息平臺與虎賁智能應用系統(tǒng)介紹

1.旗云—船舶信息平臺基于CPS技術體系實現(xiàn)全船信息集成與可視化，為船舶全生命周期運營提供數(shù)據(jù)預測基礎和應用擴展，讓船舶使用與擁有者“心中有數(shù)”；

2.虎賁—智能能效系統(tǒng)對全船能耗與碳排放進行綜合評估與優(yōu)化，能夠最大化提升能源有效利用率，打造綠色節(jié)能型船舶；

3.虎賁—智能機艙系統(tǒng)利用健康評估與預測技術、在線振動監(jiān)測技術、智能維護決策技術等，對動力系統(tǒng)、傳動設備系統(tǒng)進行全方位運行監(jiān)控與維護管理，能夠提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，實現(xiàn)裝備視情維護與自主化保障；

4.虎賁—智能航行系統(tǒng)能夠提前對碰撞危險進行預判，提供航線與航速優(yōu)化建議、輔助避碰建議及避碰航線規(guī)劃，輔助船舶做出更安全、更高效的航行決策